про Ленинградку и развязку на Соколе
Dec. 27th, 2009 12:47 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
похоже, наша "большая стройка" завершилась, да? вот только результаты, честно говоря, удручающи, имхо.
то есть, может, я чего-то недопоняла, конечно? кто знает - разъясните, плиз...
вся бодяга длиной в несколько лет была затеяна для того, чтобы поток с Ленинградского проспекта шел свободно и на Волоколамку, и на Ленинградку - и без светофоров на участке "Балтийская - Алабяна", да?
тогда какого... <вырезано цензурой> при субботнем трафике, когда машин нифига не дофига и везде можно было свободно проехать, Ленинградка из центра в область сегодня стояла от м. Аэропорт и до Войковской?! мать-мать-мать... не потому ли, что в районе Гидропроекта 7 или 8 полос (сколько их там - 3 в тоннеле и сколько еще - рядом с ним?) сужаются до 4, ведующих к мосту на ж/д и дальше уже по Ленинградскому шоссе? а что будет в будни?
ЗЫ: и да, а что у нас с выездом на Третье кольцо со стороны Большой Филевской?
то есть, может, я чего-то недопоняла, конечно? кто знает - разъясните, плиз...
вся бодяга длиной в несколько лет была затеяна для того, чтобы поток с Ленинградского проспекта шел свободно и на Волоколамку, и на Ленинградку - и без светофоров на участке "Балтийская - Алабяна", да?
тогда какого... <вырезано цензурой> при субботнем трафике, когда машин нифига не дофига и везде можно было свободно проехать, Ленинградка из центра в область сегодня стояла от м. Аэропорт и до Войковской?! мать-мать-мать... не потому ли, что в районе Гидропроекта 7 или 8 полос (сколько их там - 3 в тоннеле и сколько еще - рядом с ним?) сужаются до 4, ведующих к мосту на ж/д и дальше уже по Ленинградскому шоссе? а что будет в будни?
ЗЫ: и да, а что у нас с выездом на Третье кольцо со стороны Большой Филевской?
no subject
Date: 2009-12-26 10:21 pm (UTC)no subject
Date: 2009-12-26 10:29 pm (UTC)а теперь мы имеем вот что: в районе Аэропорта левая часть в 3-4 полосы уходит в тоннель на Волоколамку, а остальная широченная делится на два потока - в тоннель на Ленинградку (3 полосы) и несколько полос справа от тоннеля, часть которых уходит к Балтийской улице. поскольку я ехала через тоннель, не видела, что там делается справа, но факт тот, что сразу по окончании тоннеля за Гидропроектом соединяются 3 полосы из тоннеля и несколько - справа. и если раньше часть потока справа уходила сверху налево на Волоколамку, то теперь ВСЕ, кто едет справа, ломятся дальше прямо на Ленинградку. я тебя еще не до конца запутала? в результате происходит резкое сужение движения от 6-7 полос в 4 (или 3, когда возле троллейбусного парка стоят по правой полосе троллейбусы, а дальше из-под моста выворачивают в область ехавшие по ул. К. Царева, откуда всегда тоже пробка...). и в результате получается пиздец, который после моста около метро Войковской благополучно рассасывается самопроизвольно, и дальше свободная дорога...
no subject
Date: 2009-12-27 07:01 am (UTC)Сочувствую, короче.
no subject
Date: 2009-12-27 12:28 am (UTC)Во-вторых, субботний трафик уже давно не менее 60% от будничного.
В-третьих, последние выходные перед новым годом.
no subject
Date: 2009-12-27 12:30 am (UTC)no subject
Date: 2009-12-27 12:32 am (UTC)no subject
Date: 2009-12-27 06:40 am (UTC)no subject
Date: 2009-12-27 10:00 am (UTC)no subject
Date: 2009-12-27 04:13 pm (UTC)no subject
Date: 2009-12-27 09:24 pm (UTC)А этот, что щас - он надолго.
7 делится на три в туннуль плюс две с половиной направо, мимо цитадели навов (не спрашивай про недостающие - они просто исчезают), а из тоннеля (напротив Ацатуна) выскакивают три плюс чистых три справа плюс одна от троллейбусного парка.
И эти в сумме, извините, 4, ближе к мосту Победы еще давятся выползнями с Царева из-под моста.
И всё хорошо, пока не меняют на мосту асфальт ;).
Переживем как-нибудь :)
no subject
Date: 2009-12-27 09:28 pm (UTC)no subject
Date: 2009-12-27 08:38 am (UTC)no subject
Date: 2009-12-27 10:02 am (UTC)no subject
Date: 2009-12-27 08:44 am (UTC)no subject
Date: 2009-12-27 10:01 am (UTC)